中國(guó)造船與國(guó)際船舶交易峰會(huì)11月開(kāi)啟
2011-08-23 07:59:40 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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    由位居長(zhǎng)三角腹地上海、浙江和江蘇三地船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)手主辦，眾多協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)參與合作支持，專業(yè)打造國(guó)際性船舶交易領(lǐng)域電子商務(wù)領(lǐng)頭服務(wù)商——中國(guó)國(guó)際船舶交易網(wǎng)全程承辦的“第二屆（2011）中國(guó)造船與國(guó)際船舶交易峰會(huì)”已定于年內(nèi)11月28日再度在上海浦東盛大開(kāi)啟。峰會(huì)所有議題緊緊圍繞船市持續(xù)低迷背景下的船企發(fā)展策略應(yīng)對(duì)展開(kāi)交流和探討，目前會(huì)議的各項(xiàng)籌備工作正在緊鑼密鼓地開(kāi)展之中。
    據(jù)中國(guó)國(guó)際船舶交易網(wǎng)消息，繼去年首屆峰會(huì)以來(lái)，全球航運(yùn)持續(xù)走低，造船接單下滑，完工交付放慢，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)加劇，融資日見(jiàn)困難……怎樣破解接單難、交船難、融資難？如何控制不斷上升的成本？未來(lái)的船市發(fā)展趨勢(shì)會(huì)有怎樣的變化？造船企業(yè)當(dāng)今和下步發(fā)展的路究竟在何方？……一系列問(wèn)題都或多或少會(huì)影響和阻礙船企順利發(fā)展的步伐。正是在這樣一種特殊的船市環(huán)境下，峰會(huì)的主承辦方?jīng)Q定在一年后緊鄰上海國(guó)際海事展開(kāi)展的前日，舉行一場(chǎng)繼續(xù)圍繞中國(guó)造船與國(guó)際船舶交易相關(guān)熱門話題的高峰會(huì)議。會(huì)議已經(jīng)開(kāi)展國(guó)際和國(guó)內(nèi)船界具有代表性發(fā)展案例的公司高層出席或到會(huì)演講交流，韓國(guó)、挪威、新加坡等知名船企代表，江蘇太平洋造船(位置評(píng)論新聞招聘)、新世紀(jì)造船(位置評(píng)論新聞)、浙江船舶交易市場(chǎng)有限公司、方圓造船(位置評(píng)論新聞招聘)等諸多船界精英已經(jīng)陸續(xù)接受參會(huì)邀請(qǐng)。從目前已經(jīng)啟動(dòng)的各項(xiàng)工作進(jìn)程看，我們完全可以期待今年的這場(chǎng)特殊背景和條件下的峰會(huì)將會(huì)給廣大的船舶企業(yè)參會(huì)貴賓，尤其目前仍在為企業(yè)發(fā)展迷惘傷神中的同行朋友帶去一些思路，分享一些經(jīng)驗(yàn)，打開(kāi)一扇亮窗，吹拂一縷清風(fēng)……
    開(kāi)放的長(zhǎng)三角，既生長(zhǎng)著代表當(dāng)下造船業(yè)發(fā)展各級(jí)水平的諸多企業(yè)，也匯聚著關(guān)注船市從事船舶交易的各類人才，分享成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，切磋市場(chǎng)策略，探討管理實(shí)踐，尋求生機(jī)路徑——這是你需要的，也是作為目前國(guó)內(nèi)唯一將造船與國(guó)際船舶交易做主題的這個(gè)峰會(huì)想為你提供的。

標(biāo)簽：國(guó)際船舶交易峰會(huì)

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